Στην βιολογία, το περιβάλλον μπορεί να καθοριστεί σαν ενα σύνολο κλιματικών, βιοτικών, κοινωνικών και εδαφικών παραγόντων που δρουν σε έναν οργανισμό και καθορίζουν την ανάπτυξη και την επιβίωση του. Έτσι, περιλαμβάνει οτιδήποτε μπορεί να επηρεάσει άμεσα τον μεταβολισμό ή τη συμπεριφορά των ζωντανών οργανισμών ή ειδών, όπως το φως, ο αέρας, το νερό, το έδαφος και άλλοι παράγοντες. Δείτε επίσης το άρθρο για το φυσικό περιβάλλον και τη φυσική επιλογή.
Στην αρχιτεκτονική, την εργονομία και την ασφάλεια στην εργασία, περιβάλλον είναι το σύνολο των χαρακτηριστικών ενός δωματίου ή κτιρίου που επηρεάζουν την ποιότητα ζωής και την αποδοτικότητα, περιλαμβανομένων των διαστάσεων και της διαρρύθμισης των χώρων διαβίωσης και της επίπλωσης, του φωτισμού, του αερισμού, της θερμοκρασίας, του θορύβου κλπ. Επίσης μπορεί να αναφέρεται στο σύνολο των δομικών κατασκευών. Δείτε επίσης το άρθρο για το δομημένο περιβάλλον.
Στην ψυχολογία, περιβαλλοντισμός είναι η θεωρία ότι το περιβάλλον (με τη γενική και κοινωνική έννοια) παίζει μεγαλύτερο ρόλο από την κληρονομικότητα καθορίζοντας την ανάπτυξη ενός ατόμου. Συγκεκριμένα, το περιβάλλον είναι ένας σημαντικός παράγοντας πολλών ψυχολογικών θεωριών.
Στην τέχνη, το περιβάλλον αποτελεί κινητήριο μοχλό και μούσα εμπνέοντας τους ζωγράφους ή τους ποιητές. Σε όλες τις μορφές της Τέχνης αποτελεί έμπνευση και οι Καλές Τέχνες φανερώνουν την επιρροή οπού άσκησε σε όλους τους καλλιτέχνες με όποιο είδος Τέχνης κι αν ασχολούνται. Ο άνθρωπος μέσα στο περιβάλλον δημιουργεί Μουσική, Ζωγραφική, Ποίηση, Γλυπτική, χορό, τραγούδι, θέατρο, αλλά και όλες οι μορφές τέχνης έχουν άμεση έμπνευση από το περιβάλλον.

Δευτέρα 29 Ιανουαρίου 2018

Decrease of VOC emissions from vehicular emissions in Hong Kong from 2003 to 2015: Results from a tunnel study

elsevier-non-solus.png

Publication date: March 2018
Source:Atmospheric Environment, Volume 177
Author(s): Long Cui, Xiao Liang Wang, Kin Fai Ho, Yuan Gao, Chang Liu, Steven Sai Hang Ho, Hai Wei Li, Shun Cheng Lee, Xin Ming Wang, Bo Qiong Jiang, Yu Huang, Judith C. Chow, John G. Watson, Lung-Wen Chen
Vehicular emissions are one of major anthropogenic sources of ambient volatile organic compounds (VOCs) in Hong Kong. During the past twelve years, the government of the Hong Kong Special Administrative Region has undertaken a series of air pollution control measures to reduce vehicular emissions in Hong Kong. Vehicular emissions were characterized by repeated measurement in the same roadway tunnel in 2003 and 2015. The total net concentration of measured VOCs decreased by 44.7% from 2003 to 2015. The fleet-average VOC emission factor decreased from 107.1 ± 44.8 mg veh−1 km−1 in 2003 to 58.8 ± 50.7 mg veh−1 km−1 in 2015, and the total ozone (O3) formation potential of measured VOCs decreased from 474.1 mg O3 veh−1 km−1 to 190.8 mg O3 veh−1 km−1. The emission factor of ethene, which is one of the key tracers for diesel vehicular emissions, decreased by 67.3% from 2003 to 2015 as a result of the strict control measures on diesel vehicular emissions. Total road transport VOC emissions is estimated to be reduced by 40% as compared with 2010 by 2020, which will be an important contributor to achieve the goal of total VOC emission reduction in the Pearl River Delta region. The large decrease of VOC emissions from on-road vehicles demonstrates the effectiveness of past multi-vehicular emission control strategy in Hong Kong.



from Enviromental via alkiviadis.1961 on Inoreader http://ift.tt/2rPV9IL
Αναρτήθηκε από στις

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)